999 cm³ DOHC paralleelkahesilindriline mootor kahe kõrgemal asuva nurkvõlliga ja 8 klapiga pakub muljetavaldavat jõudu ning oma klassi tippu kuuluvat ülisiledat sõidukogemust kogu võimsusvahemikus. Kuni 8 500 p/min punase joone juures on masin loodud jõuliseks ja meeleolukaks sõiduks. Yamaha legendaarne vastupidavus ja töökindlus tagab täieliku meelerahu, nii et saad keskenduda ainult adrenaliinirohkele maastikusõidule.

Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) töötab täiuslikus kooskõlas Ultramatic® käigukasti ja On-Command® veosüsteemiga, tagades sujuva ja täpse jõuülekande igas olukorras. Kolmeasendilise D-Mode (sõidurežiimi) juhtimise abil saad valida: Sport-režiim kiireks sõiduks avatud maastikel, Trail-režiim lõbusaks ja pingevabaks rajasõiduks või Crawl-režiim aeglasteks ja tehnilisteks lõikudeks, näiteks kivisel maastikul.

Lisaks 2WD-, 4WD- ja diferentsiaaliluku režiimidele pakub On-Command® veosüsteem ka spetsiaalset Turf-režiimi. See avab tagumise diferentsiaali, võimaldades väiksemat pöörderaadiust ja vähendades oluliselt murukahjustusi. Nii saab liikuda tundlikel aladel muretult, hoides muru terve ja nautides sõitu täiel rinnal.

Rohmakatel 14-tollistel alumiiniumvelgedel paiknevad 29-tollised Carnage-radiaalrehvid, mis on ruudukujuliselt paigutatud, nii et kaasa tuleb ainult üks varurehv. Need spetsiaalselt RMAX™2 jaoks välja töötatud rehvid tagavad täpse juhitavuse, mugavuse ja vastupidava külgseina tunde. Turvisemustri konstruktsioon pakub suurepärast veojõudu igal maastikul, muutes sõidu kontrollituks ja nauditavaks.

Tugev vedrustus on loodud maksimaalse juhitavuse tagamiseks igas olukorras: suurepärane seotus maaga madalal kiirusel, stabiilne tunne rajal sõites ja maksimaalne põhjatakistuse vastupanu koos pehme, kontrollitud summutusega agressiivsel manööverdamisel. Laia kaarega õõtshoovad koos salongist hõlpsasti reguleeritavate FOX® iQS amortisaatoritega tagavad ideaalse tasakaalu esi- ja tagaosa vahel, muutes sõidu sujuvaks ja täpseks.

Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE pakub esmaklassilist, autotööstusest inspireeritud salongikujundust, mis tagab mugava ja turvalise istekoha neljale täissuuruses täiskasvanule. Iga iste on varustatud mugavate käepidemete ja kuueasendiliste turvavöödega, pakkudes maksimaalset turvalisust. Tagaistmed on kõrgemal paigutatud, tagades suurepärase nähtavuse ja nauditava vaate ümbrusele, nii et iga sõit on meeleolukas ja mugav.

See on oma klassi üks mitmekülgsemaid masinaid, mahutades mugavalt 1–4 täiskasvanut koos lastiga ning pakkudes nutikat hoiuruumi. Tagaistmete kokkuklappimise ja ette nihutamisega saab tagaosa kasutades mitut terasest kinnituspunkti turvaliselt transportida kuni 272 kg lasti. Lisaks on olemas sisseehitatud 2-tolline haakekonks, mis võimaldab pukseerida kuni 907 kg koormat, muutes Wolverine’i tõeliselt töö- ja seikluseks valmis sõidukiks.

Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE ühendab tipptasemel võimekuse ja muljetavaldava välimuse tänu LE-värvile ja graafilisele kujundusele, jõulisele esiosa disainile ning tõhusatele Carnage-rehvidele. LED-esituled ja „kurja ilmega“ gabariidituled annavad sõidukile iseloomu, samal ajal kui LED-tagatuli, piduri- ja tagurdustuled tagavad maksimaalse nähtavuse ja turvalisuse igas olukorras.

Jõuline ja vastupidav esipõrkeraud täiustab Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE välimust ning sisaldab võimsat WARN® VRX45 vinti. Kaasas on kaks keevitatud terasest haagise kinnituspunkti, mis tagavad mitmekülgse kasutuse. Lisavarustusena on saadaval harjakaitse ja lisatulede kinnitused, et olla seikluseks valmis ka kõige keerukamal maastikul.

Limited Edition mudel muudab sõidu hämaras tõeliselt nauditavaks tänu nutikale interjööripaketile, mis sisaldab põranda- ja konsoolivalgustust, siniseid LED-lüliteid ja sinise taustvalgusega näidikuid. See tipptasemel disainilahendus loob sõiduauto tasemel kabiini õhkkonna, lisades stiili ja mugavust igale seiklusele.

Tugevate komponentide ja kõrge ehituskvaliteediga pakub Wolverine® RMAX™ Limited Edition juhile kindlustunde igas maastikus. Näiteks süsinikterasest esidiferentsiaal ja tagakäigukast, suured DAC-rattalaagrid (Double Angular Contact), sepistatud põikvarraste ühendused ning suure sammuga ühestantsitud õõtshoovad tagavad vastupidavuse ja töökindluse. Sama mitmekülgne ja usaldusväärne saab olema ka iga sinu maastikusõiduseiklus.

EPS-roolivõimendi võimaldab juhil valida kolme erineva roolirežiimi vahel, kohandades roolivastust vastavalt sõidueelistustele. Uus armatuurlaual paiknev lüliti tagab mugava juhtimise ja optimaalse tagasiside ka kõige nõudlikumal maastikul.