Kümme aastat tagasi tutvustas Yamaha mootorratast, mis muutis kõike — see tähistas revolutsioonilise uue peatüki algust mitte ainult Yamaha ajaloos, vaid kogu mootorrattamaailmas.
Nüüd on MT-09 jõudnud uuele Pimeduse tasemele. Ühendades intelligentsuse ja stiili, pakub see põlvkond veelgi erutavamat sõitu ja puhast adrenaliini, agressiivset ja teravat disaini ning kõige uuemat tehnoloogiat.
| Mootor | 4-takti, 3-silindrit, 4-klappi |
| Kubatuur | 890 cc |
| Jahutus | Vedelik |
| Võimsus | 87,5 kW (119 PS) @ 10.000 rpm |
| Väändemoment | 93 Nm (9,5 kgf-m) @ 7.000 rpm |
| Toitesüsteem | Pritsesüsteem (Fuel Injection) |
| Ülekanne / käike | kett / 6-käiku |
| Rehvid ees / taga | 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless; 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless |
| Pidurid ees / taga | Hüdrauliline topeltketas, Ø298 mm; Hüdrauliline ketas, Ø245 mm |
| Vedrustus | Esiamort: Pööratud teleskoopkahvel, Ø41 mm Tagumine vedrustus: Link-tüüpi vedrustus, kiige (Swingarm) |
| Istme kõrgus | 825 mm |
| Kütusepaak | 14 L |
| Mõõdud PxLxK | 2090 x 820 x 1145 mm |
| Täiskaal | 193 kg |
Jaapani Pimedalt Poolelt pärineva DNA-ga MT-09 agressiivne välimus on loodud võimendama CP3 ikoonilise, pöördemomendirohke kiirenduse tunnet. Lähtudes põhimõttest „vähem on rohkem“, on iga detail loodud selleks, et rõhutada MT-09 jõulist ja teravat stiili.
Kompaktne ja vilgas šassii tagab ülitäpse juhitavuse, samas kui ümberkujundatud sõiduasend pakub kogu Hyper Naked valiku kõige kaasahaaravamat ja intensiivsemat sõiduelamust. Järgmise taseme tehnoloogia täiustab kogemust veelgi: valikuline Y-AMT, kaldeanduriga sõiduabid, kohandatavad sõidurežiimid ning täiesti uus täisvärviline TFT-ekraan nutitelefoni ühenduvuse ja navigatsiooniga.
Lähtudes puhtast põhimõttest „vähem on rohkem“, viib järgmise põlvkonna Hyper Naked disain MT-09 veelgi agressiivsema ja samas minimalistliku välimuseni. Kahefunktsiooniline LED-esituli on paigutatud kompaktse katte sisse, mis loob ühtse ja voolava seose uuendatud kütusepaagiga. See toetab aktiivset, kergelt ettepoole suunatud sõiduasendit, säilitades samas MT-seeriale omase terava ja nurgelise esteetika.
Silmapaistev kolmesilindriline, vedelikjahutusega mootor on kerge ja võimas, pakkudes suurt pöördemomenti madalatel pööretel. Sisselaskemüra ja väljalaskeheli kooskõlast sündiv akustiline harmoonia annab CP3 mootorile selle äratuntava möirge, mis võimendab kiirendustunnet. Kütusepritse tagab parema efektiivsuse ning optimeeritud käigusuhted ja täiustatud A&S sidur toetavad mootori kõrget väljundvõimet.
MT-09 naeratust esilekutsuv möire on üks selle mudeli tunnusjooni, pakkudes puhtaimat adrenaliinitunnet iga gaasikeeramisega. Spetsiaalselt kujundatud sisselaskekanalid rõhutavad kõrgemaid helisagedusi, mida võimendab veelgi kütusepaagi ülemisele küljele paigutatud akustiline võregrill — suunates CP3 elava helikarakteri otse sõitjani, eriti suurematel kiirustel.
R1 mudelil arendatud kompaktne kuue teljega IMU kontrollib MT-09 tipptasemel sõiduabisid: kolmerežiimiline veojõukontroll (TCS), libisemiskontroll (SCS), esirataste tõusu kontroll (LIF) ja pidurikontroll. See klassi parim tehnoloogia sisaldab ka Back Slip Regulatorit (BSR), mis stabiliseerib mootorratast, kui tagaratas tugeva pidurdamise tõttu lukustub, reguleerides mootori pöördemomenti.
Kohanda sõiduelamust YRC (Yamaha Ride Control) abil. Saad valida mootori võimsuse iseloomu ja elektroonilise sekkumise taseme vastavalt teele ja oma eelistustele. Tehase seaded sisaldavad kolme integreeritud sõidurežiimi — SPORT, STREET ja RAIN — ning lisaks on võimalik luua kaks täiesti kohandatud režiimi. YRC seadeid saab muuta otse näidikupaneelis või nutitelefonis MyRide rakenduse kaudu.
Kompaktne CF (controlled filling) survevaluraam on modernne tõlgendus ikoonilisest Deltaboxi konstruktsioonist, pakkudes suurt šassiijäikust, suurepärast sõitjatunnetust ja stabiilsust. Optimeeritud tagakiige pöördtelg ning kerge ja kitsas raam loovad lõõgastavama sõidutunnetuse, mistõttu sobib MT-09 ideaalselt nii lühikesteks kui ka pikkadeks sõitudeks.
Täielikult reguleeritavad 41 mm esiamordid on seadistatud sobituma jäiga ja kompaktse raamiga, saavutades suurepärase stabiilsuse ja sujuvama juhitavuse. Tagavedrustus pakub mitmeid reguleerimisvõimalusi ning uus lingiseade annab kurvides veelgi dünaamilisema tunnetuse. Yamaha SpinForged velgedel olevad Bridgestone Battlax Hypersport S23 M rehvid tagavad tugeva haarduvuse ja kerge käsitsemise, et saaksid maksimaalselt ära kasutada mootori pöördemomendirohket võimsust.
MT-09 kõrge pöördemomendi ja kiirenduse taltsutamiseks on pidurdusvõime viidud uuele tasemele Brembo radiaalse peasilindri kasutusele võtmisega. See tagab ühtlase ja lineaarse surve edastamise nelja kolviga sadulatele, mis töötavad kahe 298 mm esiketaga — pakkudes erakordset pidurdusvõimet ja täpset kontrolli käe sõrmeotstega.
Uus 5-tolline täisvärviline TFT-näidik pakub nelja erinevat kujundusteemat, mida saad intuitiivsete lenksulülitite abil vahetada vastavalt sõiduoludele ja isiklikele eelistustele. Nutitelefoni saab ühendada tasuta MyRide rakenduse kaudu, et kuvada sõnumeid, kõnesid ja kuulata muusikat*. Tasuta Garmin StreetCross rakendus pakub täiskaardi navigatsiooni, et iga teekond oleks lihtsam.
*Vajalik Bluetooth-ühendusega kiiver või peakomplekt (ei kuulu standardvarustusse).
Uued juhtrauda integreeritud lülitid võimaldavad hallata laia valikut funktsioone: nutitelefoni ühenduvus, navigatsioon, sõidurežiimid ja menüüvalikud. Intuitiivsed suunatuled tõstavad sõidumugavuse uuele tasemele: kerge vajutus aktiveerib kolme vilgutuse režiimi, sobiv lane change’i jaoks, ning täielik vajutus käivitab pideva vilkumise. Suunatuled tühistuvad automaatselt 15 sekundi või vähemalt 150 meetri järel. ESS aktiveerib suunatuled automaatselt järsus pidurdamises, et hoiatada teisi liiklejaid.