Yamaha tiimisõitjad pürgivad alati poodiumile igal MX2 FIM Grand Prix võidusõidul. Erilise pööratud silindripeaga mootori ja kerge alumiiniumšassiiga YZ250F on end tõestanud oma klassi parima rattana. Ja oma ainulaadse valge ja punase värvilahendusega on väga eriline YZ250F 70. aastapäeva väljaanne ülim 250 cm³ 4-taktiline nii jõudluse kui ka stiili poolest.
| Mootor | 4-takti, 1-silinder |
| Kubatuur | 250cc |
| Jahutus | Vedelik |
| Võimsus | N/A |
| Väändemoment | N/A |
| Toitesüsteem | Sissepritse |
| Ülekanne / käike | kett / 5-käiku |
| Rehvid ees / taga | 80/100-21 51M Tube type; 110/90-19 62M Tube type |
| Pidurid ees / taga | ketas 270mm / ketas 240mm |
| Istme kõrgus | 970mm |
| Kütusepaak | 6,2L |
| Mõõdud PxLxK | 2185x825x1280mm |
| Täiskaal | 105kg |
Koos YZ250F 70. aastapäeva väljaandega võid olla kindel, et sul on üks oma klassi parima sooritusvõimega esi- ja tagavedrustuse komplekte – koos nobedalt toimiva alumiiniumist šassiiga, mille integreeritud jäikustasakaal pakub rohkelt tagasisidet sõitjale.
Kompaktne kere, millel on üliõhukesed katted ja palju lamedam iste, sobides ideaalselt kiireks kehakaalu nihutamiseks. Lisaks on rattal tõhus õhuhaldussüsteem ja ECU, mis pakub sujuvat ning juhitavat võimsuse reageeringut nii alumises kui ülemises otsas, samas kui Power Tuneri rakenduse uusimal versioonil on vaistlik „kiirhäälestuse“ võimalus.
Ükski teine ratas ei pälvi nii palju tähelepanu kui see eriline 70. aastapäeva väljaanne! Selle eksklusiivne valge/punane värvilahendus on austusavaldus Yamaha rikkalikule võidusõiduajaloole ja tähistab võidu nimel võitlemise vaimu. See on selle kõrgtehnoloogilise 250 cm³ neljataktilise mootorratta parim väljaanne.
Viimase põlvkonna YZ250F kasutab sama raamikujundust kui MXGP võidusõidu võitnud YZ450F. Selle kerge kahepoolse alumiiniumraami parem juhitavus võimaldab teil kurve kiiremini ja sujuvamalt võtta. Madalam raskuskese ja vähendatud kaal muudavad YZ250F-i väledamaks kui kunagi varem – ning jäikuse ja YZ250F-spetsiifiliste mootorikinnituste tasakaal annab palju tunnetust ja tagasisidet sõitjale.
,,Sõitjakolmnurk,, mahutab erineva suuruse ja kehaehitusega sõitjaid, pakkudes mugavat ergonoomikat koos parema liikuvuse ja juhitavuse suurendamisega. Külgpaneelid annavad tihedama ja kergema välimuse, samas kui esitiib parandab õhuvoolu radiaatoritesse ühtlase mootorijahutuse tagamiseks.
YZ250F on juba praegu üks konkurentsivõimelisemaid ja reageerivamaid 250 cm³ 4-taktilisi mootoreid madala kuni keskmise pööretevahemiku puhul. Uusim õhujuhtimissüsteem koos ECU-ga võimendab tipptasemel mootori jõudlust, muutes selle motokrossi Grand Prix võistluse võidumasina iga sõitja jaoks veelgi konkurentsivõimelisemaks.
Suure pöörete arvuga mootori jõudlust on kiitnud nii ajakirjandus kui ka omanikud ning kere laiust hoiab minimaalsena tõhus uus õhujuhtimissüsteem, mis juhib värsket õhku läbi kütusepaagi, raami, istme ja külgpaneelide vaheliste ruumide. Kergesse õhupuhastusseadmesse jõudes puhastab õhku eelnevalt keeris, mis viskab tolmuosakesi korpuse külgedele, vähendades õhupuhasti ummistumist ja muutes rutiinse hoolduse lihtsamaks.
YZ250F KYB esikahvlit peetakse laialdaselt klassi parimate hulka kuuluvaks ning uue põlvkonna rattal on parandatud kahvliseaded ning käsitsi reguleeritav tihendussummuti kohandaja. Lingi tüüpi Monocrossi tagavedrustus ja KYB-amort, millel on uus kurvidest väljumisel haarduvust parandav vedrustuse ühenduse konstruktsioon, käivitavad optimeeritud sätted ning uuendatud Power Tuneri rakendus sisaldab kasulikke vedrustuse seadistamise andmeid kiireks ja täpseks käsitsi reguleerimiseks.
YZ250F väljalaskesüsteemi on muudetud, et see vastaks uusimatele FIM-i müranormidele, säilitades samal ajal mootorratta tuntud juhitavad võimsusomadused ja sõidumugavuse.
YZ250F pöördpeaga mootoril on uus madala hõõrdumisega nukakett, mis on loodud suurema tippvõimsuse saavutamiseks.
Yamaha disainerid on keskendunud kaalu säästmisele igal võimalusel, säilitades samas YZ250F töökindluse ja vastupidavuse. Kaalu on oluliselt vähendatud, et parandada võimsust ja juhitavust.
Yamaha Power Tuneri rakendus oli üks esimesi nutitelefoni mootorite häälestussüsteeme motokrossi jaoks – ja 2026. aasta YZ250F on varustatud selle tööstusharu juhtiva rakenduse uusima versiooniga. Valige funktsioon Quick Tuning, et seada kerimisriba abil mootori võimsuse edastamine valitud väärtusele vahemikus „Smooth (Sujuv)“ kuni „Aggressive (Agressiivne)“ vastavalt tingimustele ja sõidustiilile.
2026. aasta YZ250F on varustatud uusimate elektrooniliste tehnoloogiatega, mis tagavad teile parima juhitavuse. Käivituslüliti abil saate seadistada mootori maksimaalse käivituspöörde minutis, selleks, et kui stardivärav langeb oleksite strdisirge lõpus esimene. Veojõukontrollsüsteem pakub nii kahte abitasandit kui ka OFF-funktsiooni.