999 cm³ DOHC paralleelkahesilindriline mootor kahe kõrgemal asuva nurkvõlliga ja 8 klapiga pakub muljetavaldavat jõudu ja oma klassi tippu kuuluvat ülisiledat sõidukogemust kogu võimsusvahemikus. Kuni 8 500 p/min punase joone juures on masin loodud jõuliseks ja meeleolukaks sõiduks. Yamaha legendaarne vastupidavus ja töökindlus tagavad täieliku meelerahu, et saaksid keskenduda ainult adrenaliinirikastele maastikusõiduelamustele.

Mitmed uuenduslikud funktsioonid annavad Wolverine® RMAX™2 1000 mudelile erakordse maastikuvõime. Kolmeasendiline D-režiimi juhtseade koos Ultramatic® ja On-Command® süsteemidega tagab mootori pidurduse ja jõuülekande täiusliku tasakaalu igas olukorras. Tugevdatud raam loob kindla ja vastupidava tunde, samal ajal kui rangete nõuetega vedrustus tagab maksimaalse jäikuse ja kontrolli igal maastikul.

Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) töötab täiuslikus kooskõlas Ultramatic® käigukasti ja On-Command® veosüsteemiga, tagades sujuva ja täpse jõuülekande igas olukorras. Kolmeasendilise D-Mode (sõidurežiimi) juhtimise abil saad valida: Sport-režiim avatud aladel ja kiireks sõiduks, Trail-režiim lõbusaks ja pingevabaks kulgemiseks või Crawl-režiim aeglasteks ja tehnilisteks lõikudeks, näiteks kivisel maastikul.

FOX® iQS (Intelligent Quick Switch) reguleeritavad amortisaatorid koos salongisiseste lülititega võimaldavad elektrooniliselt valida kolme sõidurežiimi – mugav, keskmine ja kindel. See tagab, et sõiduki sõidu- ja juhitavusomadused kohanduvad täpselt erinevate maastikutingimustega, pakkudes maksimaalset mugavust ja kontrolli igal rajal.

Lisaks 2WD-, 4WD- ja diferentsiaaliluku režiimidele pakub On-Command® veosüsteem ka spetsiaalset Turf-režiimi. See avab tagumise diferentsiaali, võimaldades väiksemat pöörderaadiust ja vähendades oluliselt murukahjustusi. Nii saad liikuda tundlikel aladel muretult, hoides muru terve ja nautides sõitu täiel rinnal.

Selle Limited Edition (LE) mudeli unikaalne iseloom paistab kohe silma – tipptasemel võimekus on ühendatud muljetavaldava välimusega, mida rõhutavad ainulaadne värviskeem, jõuline esiosa ja vastupidavad rehvid. Piiluvad LED-esituled ja „kurja ilmega“ gabariidituled lisavad agressiivset stiili, samal ajal kui LED-tagatuli, pidurituli ja tagurdamistuli tagavad maksimaalse nähtavuse ja turvalisuse igal rajal.

Mitmeosaline esipõrkeraud annab Wolverine® RMAX™2 1000 LE mudelile agressiivse ja stiilse välimuse. Kaks keevitatud terasest kinnituspunkti haagise vedamiseks, tehases paigaldatud WARN® VRX 4500-naelane vints, harjakaitse ja valguskapslite kinnitamise tarvikklambrid tagavad, et saad täie enesekindlusega vallutada ka kõige keerukama maastiku.

Wolverine® RMAX™2 1000 mudelitel on kallutatav lastialus, mis teeb veotööd lihtsaks ja mugavaks. Hüdrauliline abisüsteem ja tugev riivisüsteem võimaldavad alusel kanda kuni 272 kg ning kinnitada selle külge lasti või tarvikuid. Standardne 2-tolline haakekonks suurendab pukseerimisvõimet kuni 907 kg, muutes Wolverine’i alati tööks ja seiklusteks valmis.

Limited Edition mudel pakub sõitu hämaras tõeliselt nauditavat kogemust. Nutikas interjööripakett, põranda- ja konsoolivalgustus, hõlpsasti leitavad sinised LED-lülitid ning sinise taustvalgusega näidikud loovad sõiduauto tasemel kabiini õhkkonna. See tipptasemel disainilahendus lisab interjöörile stiili ja mugavust, muutes iga sõidu veelgi nauditavamaks.

Tugevad komponendid ja kõrge ehituskvaliteet annavad Wolverine® RMAX™2 1000 juhile tõelise enesekindluse. Näiteks süsinikterasest esidiferentsiaal ja tagakäigukast, suured DAC-rattalaagrid (Double Angular Contact), sepistatud põikvarraste ühendused ning suurte sammudega ühestantsitud õõtshoovad tagavad vastupidavuse ja töökindluse. Sama mitmekesine ja usaldusväärne on iga sinu maastikusõiduseiklus.