Новая система топливных баков состоит из двух соединенных между собой алюминиевых топливных баков, расположенных по бокам, которые в общей сложности на 1,5 кг легче предыдущей модели, сохраняя при этом общую емкость 23 литра и обеспечивая запас хода около 500 км.Использование двух отдельных баков снижает эффект разлива топлива, улучшая управляемость и устойчивость.Центральному развесовке способствует и низкий топливный насос в левом баке.Примечание: запас хода и расход топлива зависят от стиля вождения.

Ténéré 700 World Raid оснащен шестиосным IMU (блоком инерциального измерения), который постоянно отслеживает движение мотоцикла и определяет, ускоряетесь вы или замедляетесь, наклоняетесь, поворачиваете или скользите.На основе этой информации IMU может регулировать мощность двигателя, поддерживать тягу и регулировать поведение ABS, чтобы помочь вам держать мотоцикл под контролем.Эта функция позволяет быстро обрести уверенность и с комфортом использовать весь потенциал велосипеда.

Система контроля тяги (TCS) и система контроля пробуксовки (SCS) имеют три режима: УЛИЦА, БЕЗДОРОЖЬ и ВЫКЛ, что позволяет вам выбрать наиболее точный уровень поддержки системы и добиться наилучшего сцепления и контроля на дороге и за ее пределами.Для АБС есть отдельная кнопка выбора режимов.Когда ABS включена, можно активировать систему Brake Control, которая обеспечивает ABS на поворотах.Режимы Offroad REAR OFF и OFF позволяют заблокировать заднее колесо или оба колеса соответственно для полного контроля над бездорожьем.

Новые передние амортизаторы KYB из высококачественного алюминия диаметром 46 мм обеспечивают оптимальную жесткость.Обновленные параметры пружин и демпфирования улучшают амортизацию и контакт шины с землей, повышая комфорт и уверенность водителя.

Полностью регулируемая задняя подвеска KYB Monocross рычажного типа с ходом колес 220 мм получила увеличенный ход амортизаторов (с +5 мм до 106 мм) и специально разработанную систему рычагов и тяг для более прогрессивного действия подвески.Легкий алюминиевый цилиндр, масляная камера под давлением и резервуар с боковым баком позволяют амортизатору хорошо работать в любых условиях.

В последнем Ténéré 700 World Raid используется дроссельная заслонка Yamaha с чип-контролем (YCC-T) и два режима мощности: «Sport» для динамичной передачи мощности на дороге и «Explorer» для более плавного отклика дроссельной заслонки на бездорожье или во влажных условиях.

World Raid, лучше оборудованный для длительных поездок, теперь предлагает как круиз-контроль, так и ограничитель скорости, что повышает комфорт на дороге и облегчает соблюдение ограничения скорости.

Новое цельное плоское сиденье и форма топливного бака обеспечивают превосходную эргономику и свободу движений.Новое лобовое стекло и боковые дефлекторы обеспечивают хорошую защиту от непогоды, а большие подножки со съемными резиновыми вставками обеспечивают хорошее сцепление и контроль как на дороге, так и на бездорожье.

16-ступенчатый регулируемый рулевой демпфер позволяет вам выбрать именно тот уровень обратной связи и демпфирования, который вам нужен, обеспечивая большую поддержку при движении по бездорожью.Тряски от езды по рельсам, неровности на выбоинах и воздействие бокового ветра мягче передаются на руль, повышая комфорт, уверенность и снижая утомляемость в длительных поездках.

Стиль Ténéré 700 World Raid был усовершенствован, чтобы придать ему еще более изысканный и качественный вид, сохранив при этом узнаваемую линию Ténéré.Обновленная прямоугольная фара с четырьмя светодиодами обеспечивает отличное освещение и придает мотоциклу свежий, зрелый и современный вид.

Вертикально расположенный 6,3-дюймовый цветной TFT-экран обеспечивает хорошую читаемость как сидя, так и стоя.На дисплее представлены три темы — STREET, EXPLORER и RAID, предназначенные для разных стилей и условий вождения.С помощью бесплатного приложения MyRide на экран можно вывести навигацию Google, звонки, сообщения, электронную почту, музыку и многое другое.Порт зарядки USB-C входит в стандартную комплектацию.

Ténéré 700 World Raid оснащен версией легендарного двигателя Yamaha CP2 последнего поколения, обеспечивающей еще более линейный и удобный крутящий момент, а также точный контроль для приключений как на дороге, так и на бездорожье.Двухцилиндровый двигатель объемом 690 см³ был модернизирован в соответствии с новейшими стандартами выбросов EU5+, а новый воздухозаборник улучшает крутящий момент на низких оборотах.