Компания AMT представила новую модель AMT 150 R на выставке Helsinki Boat Show 7 февраля 2025 года. Абсолютно новая модель AMT 150 R сочетает в себе современный дизайн, продуманные детали и передовые технические характеристики, обеспечивая лучшую в своем классе устойчивость и комфорт даже в бурных водах. Корпус и палуба AMT 150 R были полностью переработаны, чтобы соответствовать современному стилю последних моделей AMT. Лодка отличается чрезвычайно устойчивой конструкцией, обеспечивающей безопасное и комфортное плавание даже в суровых условиях.
…
Компания AMT представляет новый катер AMT 165 R с боковой кабиной, обладающий исключительным стандартным оборудованием и возможностями. Катер доступен в двух версиях: AMT 165 RF с алюминиевым корпусом и AMT 165 R с корпусом из стекловолокна. Фиксированный топливный бак, встроенные замки Abloy, серая палуба, черные поручни и носовой фонарь входят в стандартную комплектацию. Лодка рассчитана на двигатель мощностью 50-70 л.с., а расход топлива и ходовые качества соответствуют самому высокому классу. Лодка может использоваться для широкого спектра деятельности как в морских, так и в озерных условиях. Большое открытое пространство позволяет использовать лодку как для круизов, так и для рыбалки.
AMT 165 BR — новейший представитель модельного ряда AMT. Лодка 165 BR длиной 4,9 метра может быть оснащена подвесным мотором мощностью 50-60 л.с. При ширине 2,08 метра лодка просторна, устойчива и безопасна. Внешние размеры делают ее идеальным выбором для новичков. Высокие ветровые стекла перед консолями и дверь между консолями обеспечивают хорошую защиту от ветра и брызг. На широкой скамье в корме могут разместиться до трех пассажиров, а под скамьей находится вместительный отсек для хранения вещей. В корпус встроен 60-литровый топливный бак, позволяющий совершать длительные прогулочные поездки. Для водителя и пассажира предусмотрены удобные мягкие регулируемые сиденья. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самодренаж предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в гавани в течение длительного времени.
Компания AMT представляет новую модель AMT 165 RF — катер с боковой консолью, оснащенный исключительным стандартным оборудованием и функциями. Катер доступен в двух версиях: AMT 165 RF с алюминиевым корпусом и AMT 165 R с корпусом из стекловолокна. Фиксированный топливный бак, встроенные замки Abloy, серая палуба, черные поручни и носовой фонарь входят в стандартную комплектацию. Лодка рассчитана на двигатель мощностью 50-70 л.с., а расход топлива и ходовые качества соответствуют самому высокому классу. Лодка может использоваться для широкого спектра деятельности как в морских, так и в озерных условиях. Большое открытое пространство позволяет использовать лодку как для круизов, так и для рыбалки.
Катер AMT 175 BR был разработан с учетом требований безопасности, простоты использования и стильного дизайна. Корпус лодки надежен в любых условиях, устойчив и обеспечивает плавное и приятное плавание в любую погоду. Внутренний дизайн 175 BR позволяет максимально использовать пространство и является одной из самых просторных моделей в своей категории. Здесь есть беспрепятственный проход, удобные сиденья для пассажиров, просторные места для хранения, а все необходимое для использования лодки оборудование находится на видных местах. Дверь между консолями представляет собой цельную дверь, которая хорошо защищает от ветра и проста в использовании. Все это призвано обеспечить безопасное и спокойное плавание как на открытой воде, так и в порту. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самодренаж предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в порту в течение длительного времени.
Новая модель AMT 165 BRF — это уменьшенная версия популярной модели 175 BRF. AMT 165 BRF может быть оснащен двигателем мощностью 50-60 л.с. — комбинация, которая работает плавно и безопасно в любых условиях. Водитель сидит на отдельном сиденье, оставляя много места для пассажиров и позволяя 5 людям комфортно разместиться за ветровым стеклом. Дверь между консолями проста в использовании и обеспечивает хорошую защиту от ветра и воды. В стандартную комплектацию лодки входят удобные сиденья, подушки, встроенные замки Abloy, топливный бак и тросы, кранцы и якорь. При необходимости можно установить тент и плоттер с диагональю до 9 дюймов. Все лодки AMT разрабатываются и производятся в Финляндии.
Лодки AMT — это 100% финская продукция: весь модельный ряд спроектирован, разработан и произведен в Финляндии. Лодки AMT производятся на двух современных заводах общей мощностью около 1600 лодок в год.
Катер AMT 175 BRF был разработан с учетом требований безопасности, простоты использования и стильного дизайна. Корпус лодки надежен в любых условиях, устойчив и обеспечивает плавное и приятное плавание в любую погоду. Внутренний дизайн 175 BRF позволяет максимально использовать пространство и является одной из самых просторных моделей в своей категории. Лодка имеет беспрепятственный проход, удобные сиденья для пассажиров, просторные места для хранения, а все оборудование, необходимое для использования лодки, находится на видных местах. Дверь между консолями представляет собой цельную дверь, которая хорошо защищает от ветра и проста в использовании. Все это призвано обеспечить безопасное и спокойное плавание как на воде, так и в порту. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самоосушающаяся палуба предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в порту в течение длительного времени.
Модель 190 R с центральной консолью идеально подходит как для рыбалки, так и для прогулок. Центральная консоль позволяет перемещаться по всей длине лодки, обеспечивая при этом хорошее распределение веса. Просторная консоль обеспечивает защиту от ветра как для рулевого, так и для пассажира, а приборная панель большая и четко оформленная. Вместительные отсеки для вещей позволят вам взять все необходимое. Спортивный корпус также хорошо подходит для быстрой езды, а большой топливный бак позволяет совершать длительные поездки. Безопасность обеспечивается технологией AMT «всегда до берега», которая предотвращает затопление лодки в случае серьезной поломки корпуса. Самосливная крышка предотвращает заполнение лодки дождевой водой.
190 BR — это высокоскоростная прогулочная лодка со спортивным корпусом. Она проста в управлении, а благодаря новой форме корпуса плавно скользит по волнам и обладает ходовыми качествами, соответствующими привычному высшему классу AMT. Новый корпус обеспечивает меньший расход топлива, а благодаря большому топливному баку лодка может преодолевать большие расстояния без дозаправки. Спортивный вид лодки не нарушил ее экономичности и отличных ходовых качеств. В лодке достаточно места для хранения вещей и простора для передвижения. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самодренаж предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в гавани в течение длительного времени.
Лодка 190 RF с центральной консолью идеально подходит как для рыбалки, так и для прогулок. Центральная консоль позволяет перемещаться по всей длине лодки, обеспечивая при этом хорошее распределение веса. Просторная консоль обеспечивает защиту от ветра как для водителя, так и для пассажира, а приборная панель большая и четко оформленная. Вместительные отсеки для вещей позволят вам взять с собой все необходимое. Спортивный корпус также хорошо подходит для быстрой езды, а большой топливный бак позволяет совершать длительные поездки. Безопасность обеспечивается технологией AMT «всегда до берега», которая предотвращает затопление лодки в случае серьезной поломки корпуса. Самосливная крышка предотвращает заполнение лодки дождевой водой.
190 BRF — это быстрая, спортивная лодка для круизов и прогулок. Она проста в управлении, а благодаря новой форме корпуса плавно скользит по волнам и обладает ходовыми качествами, соответствующими привычному высшему классу AMT. Новый корпус обеспечивает меньший расход топлива, а благодаря большому топливному баку лодка может преодолевать большие расстояния. Спортивный и ,,летучий,, вид лодки не нарушил ее экономичности и отличных ходовых качеств. В лодке достаточно места для хранения вещей и простора для маневрирования. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самоосушающаяся крышка палубы предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в гавани в течение длительного времени.
AMT 210 BR — достойный преемник AMT 200 BR. Благодаря обновленному дизайну это, несомненно, выдающаяся моторная яхта, функциональность которой не пострадала. Кроме того, допускается использование подвесного мотора большей мощности — до 200 лошадиных сил. AMT 210 BR — это просторный боурайдер, который действительно универсален по своей конструкции и хорошо подходит для прогулочных круизов, водных видов спорта и даже рыбалки. Открытая носовая часть просторна и отделена от кокпита двухсекционной дверью. U-образное сиденье на корме можно быстро превратить в шезлонг (опция). Главная палуба 210 BR самоочищается от дождевой воды, и лодку можно без опасений оставлять в гавани на длительное время.
AMT 210 DC — это настоящий дневной крейсер нового поколения, который впервые был представлен в феврале 2019 года. Великолепный ход, внимание к деталям и высокие бока корпуса обеспечивают беззаботное и безопасное плавание в любых условиях. На лодке легко передвтгаться благодаря открывающемуся ветровому стеклу и большим ступенькам на корме. U-образное сиденье на корме можно быстро превратить в шезлонг (опция). Daycruiser означает лодку с закрытой носовой частью, и в носовой каюте 210 DC достаточно места для ночлега двух человек. Сдвижная дверь носовой каюты расположена по центральной линии лодки и позволяет легко входить и выходить. Каюта оснащена 2 окнами, прозрачным люком, сетками защиты от насекомых, мягкими матрасами и освещением.
AMT 215 PH — это лодка-лоцман с высоким носом, просторной кормовой палубой, большим количеством мест для хранения и закрытой каютой. Лодки с пилотхаусом набирают все большую популярность, а универсальность делает их идеальными для яхтсменов, которые хотят проводить на воде больше времени, независимо от погодных условий. Закрытая каюта также оснащена большой встроенной морозильной камерой для улова и спальным местом. 215 PH — это настоящий морской пикап, подходящий для самых разных целей: перевозки грузов, рыбалки, прогулочного плавания и профессионального использования. Дренажная система обеспечивает быстрый сброс лишней воды за борт, а конструкция AMT «всегда до берега» гарантирует плавучесть даже в случае серьезного повреждения корпуса.
Модель 240 DC — флагман линейки AMT, которая из года в год становится одной из самых популярных. Она идеально подходит как для однодневных поездок, так и для длительных путешествий. AMT 240 — это 7,3-метровый дневной круизер, который легко управляется и предлагает как спортивную маневренность, так и экономичную крейсерскую скорость. 240 DC обеспечивает безопасность и комфорт на всех скоростях. Все восемь человек на борту могут разместиться в просторном кокпите. U-образное сиденье на корме можно быстро превратить в шезлонг (опция), а под сиденьями расположены рундуки с замками Abloy. Daycruiser означает лодку с закрытой носовой частью, и в носовой каюте 240 DC достаточно места для ночлега двух человек. Сдвижная дверь носовой каюты расположена по центральной линии лодки и позволяет легко входить и выходить. Каюта оснащена 2 илюминаторами, мягкими матрасами и освещением.
