Üks maailma kiireimaid tootmisjärgus mootorsaane! Genesis® 998 Turbo mootor, arenenud elektrooniline vedrustus ja EPS tagavad adrenaliini, jõu ja täpse juhitavuse – #1 masin lumel täna.
Hindad ka teisi omadusi: J-kujulised lenksud, sportlik tuuleklaas, elektriline käivitus, tagurpidi käik ning käe- ja pöidla soojendajad. Uus SRX kannab Nebura Gold ja mati musta kontrasti, punased aktsendid austavad 1980. aastate ikooni. Tipptasemel tehnoloogia ja agressiivne disain pakuvad turbolaaduriga Sidewinder SRX LE EPS-il ülimat sõiduelamust – tohutu võimsus ja pöördemoment igal kõrgusel koos maksimaalse mugavuse ja kontrolliga.
Elektriline roolisüsteem vähendab roolimise pingutust ja suurendab juhitavuse täpsust. Uusima põlvkonna EPS on veelgi muljetavaldavam ning Sidewinder SRX LE EPS kasutab oma kergemat kaalu ja tehnilisi uuendusi, pakkudes vaevata ja lõõgastavat sõidukogemust, mida on raske ületada.
Kõige arenenum ja võimsam mootor, mis kunagi lumelauatööstusesse jõudnud – sujuv ja paindlik 3-silindriline mootor töötab kergelt igal kõrgusel ja igas tingimuses. Massiivne pöördemoment ja veojõud on tagatud kogu pöörete ulatuses, hetkese reageerimisega gaasipedaalile ja ilma turbolaaduri viivituseta. Tõeline võimurevolutsioon tõelises 180 hj klassis.
Meie YSRC sidurisüsteem on loodud taluma Yamaha 998 cc Genesis® Turbo kolmesilindrilise mootori massiivset pöördemomenti ja suurt võimsust. Käiguvahetus on äärmiselt tõhus, kiire tagasikäigu reageerimisega. Kõrge tugevusega valandid, tõhus jahutus ja hoolikalt seadistatud sätted tagavad suurepärase V-rihma vastupidavuse ja vähese hooldusvajaduse.
Advanced Rolling Centre Suspensioni (ARCS) kerged spindlid töötavad sujuvalt koos intelligentsete Quick Shift, elektriliselt reguleeritavate FOX® 1,5 ZERO iQS amortisaatoritega, tagades ülireageeriva juhitavuse. Tulemuseks on äärmiselt tugev vedrustussüsteem, mis suudab vallutada igasuguseid radu ja jälgi, ükskõik kui nõudlikud need ka ei oleks.
Yamaha disainiga ühe keskpiigiga suusk leiab täiusliku tasakaalu kerge roolimise jõu ja täpse juhitavuse vahel erinevates lumeoludes. Ainulaadsed nihutatud karbiidid parandavad roolimisreaktsiooni ning spetsiaalne shim-plaadi komplekt koos kummist sadulablokiga võimaldab reguleerida karbiidi rõhku. Suusa laius on samuti lihtsalt kohandatav.
Sidewinder SRX LE EPS pakub muljetavaldavat valikut lihtsasti reguleeritavaid seadistusi tänu intelligentsele FOX® iQS amortisaatorite ja pöördevedrude süsteemile.
FOX® Intelligent Quick Shift (iQS) amortisaatorid – nii esisillas kui ka tagumisel õlavarras – on reguleeritavad sõidu ajal, baril asuva lüliti abil. Amortisatsioon toimub kolmes selgelt tuntavas astmes, pehmest jäigani, reaktsiooniaeg alla ühe sekundi! Sõitja saab hetkega kohandada vedrustuse „tundlikkust“ vastavalt tegelikele lumeoludele. Aktiveerimisel kuvatakse amortisaatori seade selgelt digitaalses näidikus.
Agile SRX kasutab mitmekihilist Low Profile rihma, mis on 137 tolli pikk ja 1 tolli kõrge, 2,86 täisklippide konfiguratsioonis. Madalam piik vähendab õhutakistust suurel kiirusel, samas kui täielikult klipitud rihm vähendab hõõrdumist, tagades maksimaalse tipukiiruse. Lisaks vähendab madal piik rihma kaalu ja koormust, parandades vastupidavust ja jõudlust püsivalt suurel kiirusel.
Mitmed andurid töötavad koos sinuga, jälgides pidevalt mootori andmeid ja pakkudes sõitjale olulist teavet. Lisaks kiirusele, pöörete arvule, kütusele, õlitemperatuurile ja rõhule saab valida laia valiku reisiandmeid, sealhulgas töötunde, läbitud vahemaad ja isegi kõrgusmõõdikut.
Kerge alumiiniumist tõsteplokk seab lenksu täpselt õigele kõrgusele maksimaalse kontrolli tagamiseks. Pööratavalt reguleeritav tõsteplokk võimaldab valida optimaalse nurga vastavalt sõiduasendile. Otse J-kujuline lenks teeb juhitavuse lihtsamaks ja annab täpse tagasiside esivedrustusest.