XSR900 puhas ja eesmärgipärane disain pakub ainulaadset segu ajatu sportliku stiili ja viidetega Yamaha legendaarsetele 1980. aastate Deltabox-raamiga võidusõiduratastele. Sellised detailid nagu kafeeracerile omase küüruga istme ja võidusõidust inspireeritud kütusepaagi vaheline ruum – samuti minimalistlikud külgpaneelid ja peidetud tagatuled rõhutavad selle positsiooni tõelise Faster Son’i kujul.

XSR900 kasutab kõikjal kõrgekvaliteedilisi materjale. Alates muljetavaldavast kokpiti viimistlusest, reljeefsetest augulistest kahvlikorkidest ja sepistatud alumiiniumist jalatugedest kuni kahevärvilise ja kahekordse õmblusega istmeni – ning võidusõidust inspireeritud detailideni nagu kiirkinnitused ja kokkuklappitavad tagaistuja jalatoed – pakuvad need kõik premium-klassi sportpärandi mootorrattale väärilist väljanägemist ja tunnetust, mis teeb omamise tõeliselt nauditavaks.

Selle silmapaistva sportpärandi mootorratta ergonoomika pakub kogu vajaliku paindlikust ja mitmekülgsust eri tüüpi sõitudeks – sportlikeks, linnasõitudeks või rahulikumateks seiklusteks. Kergelt taha nihutatud sõiduasend laia juhtrauaga loob ehtsa roadsteri tunde, samas kui lõõgastav jalatugede asetus ja “sees- mitte peal-istumise” stiilis iste tagumise küüruga pakub mugavat ja kindlat sõidutunnetust. XSR900 iste on nüüd voolujoonelisem ja stiilsem kui kunagi varem.

XSR900-l on täis-LED valgustus, millel on split-projektor ja poolringikujuline päevasõidutuli, mis on stiilse retrohõngulise ümara tulekorpuse sees. Peidetud tagatuli on toonitud, mis täiendab ratta puhast ja ajatult sportlikku välimust, ning kompaktsed ja eredad LED-suunatuled täiustavad valgustuspaketti.

XSR900 austab minevikku värvilahenduste ja graafikaga, mis on inspireeritud Yamaha ajaloolistest võidusõidumasinatest. Legend Red värvivalik on kaasaegne tõlgendus ühest Yamaha kuulsaimast võidusõidu värviskeemist, rõhutades, et 80ndate jõudluse ja disaini pärand elab edasi ka tänapäeval – Deltabox-raam on selle selge tõestus.

XSR900 tehnilise varustuse osas pole tehtud kompromisse: Brembo radiaalne peasilinder ja 298 mm topeltesipidurikettad tagavad võimsa pidurdusjõu ja täpse juhitavuse. Täielikult reguleeritavad USD-esiamordid ja hoovastikuga tagavedrustus on hõlpsalt seadistatavad ja progresseeruva iseloomuga. Yamaha ülikerged Spinforged-veljed vähendavad massi, tagades reageeriva ja kindla juhitavuse.

XSR900-l on uus viietolline täisvärviline TFT-ekraan, millel on neli eri teemat, et sobituda erinevate sõidukogemustega. Parendatud sõidukogemuse jaoks on mudelil standardvarustuses nutitelefoni ühenduvus – sõitja saab oma telefoni MyRide rakenduse kaudu rattaga siduda ja sõidu ajal ühenduses püsida.

Yamaha 890 cm³ CP3 mootor sobib suurepäraselt XSR900 sportliku Deltabox-raamiga. See rida-3 mootor toodab kõrget lineaarset pöördemomenti ning on sujuv ja lihtsalt juhitav, pakkudes just seda, milleks parajasti tuju on. Keera gaasi ja naudi adrenaliinirohket sõitu või lase kõrgema käiguga madalamatel pööretel rahulikult kulgeda. Eriliselt timmitud sisse- ja väljalaskesound teeb igast sõidust kuulamiselamuse. Olla kiire või rahulik – valik on sinu!

Esimest korda Yamaha võidusõidurataste jaoks 1980ndatel välja töötatud Deltabox-raam on tuntud oma tugevuse ja kerguse kombinatsiooni poolest. XSR900 kasutab selle raamidisaini uusimat versiooni, millel on muutuva paksusega seinad, et saavutada “häälestatud jäikus”, mis tagab sportliku, täpse juhitavuse ning parema tunnetuse. Uus pikem õõtshark annab rattale stabiilse ja rahuliku iseloomu, mis sobib selle mitmekülgsusega.

XSR900 standardvarustus on kõrgetasemeline ja sisaldab Quick Shift System-i sidurita üles- ja allavahetamiseks, samuti Assist & Slipper (A&S) sidurit, mis parandab šassii juhitavust aeglustamisel. Püsikiirusehoidja sobib suurepäraselt rahulikemaks sõitudeks.