Varustatud kompaktse uue kere ja võimsa kahesilmse esituledga on uusima põlvkonna NMAX 125 parim võimalik sissejuhatus Yamaha legendaarse MAX sportrollerite perekonda. Dünaamilise stiili, suurepärase funktsionaalsuse ja taskukohasuse ühendamisel on NMAX 125 loodud nii tööks kui ka vaba aja veetmiseks.
| Mootor | 4-takti, 1-silinder, 4-klappi |
| Kubatuur | 125 cc |
| Jahutus | Vedelik |
| Võimsus | 9.0 kW @ 8000 rpm |
| Väändemoment | 11.2 Nm @ 6000 rpm |
| Toitesüsteem | Pritsesüsteem (Fuel Injection) |
| Ülekanne / käike | V-rihm, automaat |
| Rehvid ees / taga | 110/70-13; 130/70-130 |
| Pidurid ees / taga | Hüdrauliline ketas; Hüdrauliline ketas |
| Vedrustus | Esiamort: Teleskoopkahvel; Tagumine vedrustus: integreeritud tagakiigele |
| Istme kõrgus | 770 mm |
| Kütusepaak | 7,1 L |
| Mõõdud PxLxK | 1935 x 740 x 1200 mm |
| Täiskaal | 132 kg |
Kui oled Sport Scooter-ite maailmas uus, võid olla kindel, et NMAX 125 on õige valik kõigile – alates B-kategooria* autojuhtidest kuni kaherattaliste juurde naasvate sõitjateni. Täisautomaatne käigukast tähendab, et keerad lihtsalt gaasi ja sõidad – ning selle särtsakas jõudlus ja suurepärane ökonoomsus muudavad NMAX 125 ideaalseks igapäevaseks sõidupartneriks.
(*Igas riigis võivad kehtida seadusest tulenevad piirangud. Lisaks soovitab Yamaha kõigil sõitjatel läbida mootorratta koolitus enne kahe- või kolmerattalise sõiduki juhtimist.)
Sõiduasend tagab esmaklassilise mugavuse nii kontorisse suundudes kui ka sõpradega kohtudes – ja ühenduv LCD-näidik ning USB-C laadija hoiavad sind kõigega kursis ja ühenduses. Oma ikoonilise MAX-stiili, premium-kvaliteedi ja erakordse hinna-kvaliteedi suhtega pakub NMAX 125 Sport Scooter sulle veelgi rohkem.
NMAX 125-l on dünaamiline välimus ja esmaklassiline viimistlus, mis on inspireeritud Yamaha oma klassi juhtivast MAX-i sportrollerite perekonnast. Kompaktne kere rõhutab selle kerge rolleri väledust ja sportlikku DNA-d, muutes NMAX-i ideaalseks valikuks sõitjatele, kes soovivad kuuluda ikoonilisesse Yamaha MAXi perekonda.
Yamaha enimmüüdud kergrolleril on MAX-ist inspireeritud dünaamilisem esitulede disain, mis tõstab esile selle positsiooni ühe atraktiivsema algtaseme sportskuutrina. Esituledel on iseloomulikud topeltsilmad, projektor-tüüpi kaug-/lähituled ja integreeritud LED-suunatuled, mis kõik tagavad tugevama, sportlikuma ja enesekindlama välimuse.
Vaikne ja ökonoomne 125cc Blue Core mootor vastab EURO5+ nõuetele, mistõttu sobib see ideaalselt oma vähese emissiooniga kasutamisks linnapiirkondades. Tagamaks, et selle sportskuutri süsiniku jalajälg oleks minimaalne, on sellel Start & Stop süsteem, mis lülitab mootori seiskamisel välja ja käivitab automaatselt uuesti, kui vabastate pidurid ja keerate gaasi.
NMAX-il on kerged 13-tollised rattad koos 110/70-13 esirehviga ja laia 130/70-13 tagarehviga, mis tagavad suurepärase haardumise. Kindlaks pidurdamiseks on olemas 230 mm esiketas ja 230 mm tagaketas, mis mõlemad on varustatud ABS-iga, et vältida rataste juhuslikku lukustumist madala haardumisega teekattel.
NMAX 125 on seda tüüpi roller, mis on kohandatud mugavaks kulgemiseks. Selle avarad jalatoed ja saadaolev 765 mm istmekõrgus annavad teile paindlikkuse valida oma kehale hästi sobiv sõiduasend, samal ajal kui esikate ja klaas juhivad effektiivselt tuult kõrvale. Alates linnareisidest kuni sõpradega kohtumiseni – selle esmaklassilise sportrolleri lihtne ergonoomika muudab iga sõidu nauditavaks!
Kontuurse topeltistme all on mugav panipaik, kuhu saab mahutada kiivri. Panipaik sobib ideaalselt ka isiklike esemete, spordivarustuse või toidukaupade tranportimiseks, muutes NMAXi tõeliselt mitmekülgseks algtaseme sportrolleriks, mis annab teile täiusliku kombinatsiooni jõudlusest, stiilist ja funktsionaalsusest.
Stiilne 4,2-tolline LCD-paneel pakub selget teavet, mis hoiab teid põhiandmetega kursis. Kui olete oma nutitelefoni MyRide’i rakenduse alla laadinud, võimaldab rolleri sidejuhtseade (CCU) armatuurlaual vaadata sissetulevate kõnede, e-kirjade ja SMS-sõnumite märguandeid. Samuti pääsete nutitelefonist ligi rolleri erinevatele sõidu- ja tehnilistele andmetele.