MT-07 on olnud üks Euroopa enimmüüdud mootorrattaid alates oma esmaesitlusest — ja seda mõjuval põhjusel. See pakub üht kõige puhtamat ja erutavamat sõidukogemust, mis on inspireeritud Jaapani linnatänavatel kujunenud sõidukultuurist. Kuulsaks saanud tänu oma kergele kaalule, vilkale juhitavusele ja pöördemomendirohkele CP2 mootorile, on MT-07 nüüd võimsam ja särtsakam kui kunagi varem. Selle uusim põlvkond toob kaasa värske disaini, šassiitäiendused ja uued tehnoloogiad, mis viivad sõiduelamuse järgmisele tasemele, ilma et kaoks see, mis on teinud MT-07-st viimase kümnendi ühe olulisima mootorratta: siiras, naeratuse näole toov sõidurõõm.
| Mootor | 4-takti, 2-silindrit, 4-klappi |
| Kubatuur | 689 cc |
| Jahutus | Vedelik |
| Võimsus | 54,0 kW (73,4 PS) @ 8.750 rpm |
| Väändemoment | 68,0 Nm (6,9 kgf-m) @ 6.500 rpm |
| Toitesüsteem | Pritsesüsteem (Fuel Injection) |
| Ülekanne / käike | kett / 6-käiku |
| Rehvid ees / taga | 120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless; 180/55ZR17 M/C (73W) Tubeless |
| Pidurid ees / taga | Hüdrauliline topeltketas, Ø298 mm; Hüdrauliline ketas, Ø245 mm |
| Vedrustus | Esiamort: Pööratud teleskoopkahvel, Ø41 mm Tagumine vedrustus: Link-tüüpi vedrustus, kiige (Swingarm) |
| Istme kõrgus | 805 mm |
| Kütusepaak | 14 L |
| Mõõdud PxLxK | 2065 x 780 x 1110 mm |
| Täiskaal | 186 kg |
Uusim MT-07 on varustatud seni kõrgeima taseme varustusega, sealhulgas radiaalselt kinnitatud esipidurisadulate, 41 mm tagurpidi esihargi ja kergete SpinForged velgedega. Need uuendused annavad mootorrattale suurema vilkuse, samal ajal kui innovatiivne akustika võimendustehnoloogia optimeerib sisselaskemüra vabastades kuulsa CP2 mootori heli, pakkudes seni kõige kaasahaaravamat ja sügavamalt emotsionaalset sõiduelamust.
Kompaktne uus välimus peegeldab täiuslikult MT-07 paljastatud olemust, pakkudes uuendatud ja enesekindlamat sõiduasendit ning minimalistlikust LED-esitulest tulenevat eristuvat isikupära. Kui MT-07-le midagi lisatud on, siis ainult selleks, et see tõelist sõidukogemust rikastaks. Tulemuseks on mootorratas, mis on kiire ja vilgas, kuid samas tugeva jõuga üllatav, viies Jaapani Pimeda Poole hoiaku täiesti uuele tasemele.
Viimase MT-07 ergonoomika on tuntud tugeva ühtsustunde loomise poolest sõitja ja masina vahel, sportlikum kui kunagi varem. Lai alumiiniumist juhtraud on nüüd madalamal ja sõitjale lähemal, muutes sõiduasendi agressiivsemaks aga samas jäädes mugavaks, 805 mm istmekõrgus sobib hästi kõigile sõitjatele.
Uue taseme pidurdusvõime tagamiseks on neljanda põlvkonna MT-07 varustatud ees suurte topeltketastega, mida pigistavad radiaalselt kinnitatud nelja kolviga pidurisadulad. Disain tagab tugeva ja ühtlase pidurdustunde tänu suurenenud jäikusele, mis jaotab jõu ühtlaselt tugeva hädapidurdamise korral.
Uued integreeritud lenksupealsed lülitid võimaldavad juhtida MT-07 laiendatud funktsioonide valikut, sealhulgas nutitelefoni ühenduvust, navigatsiooni ja sõidurežiime, ning uurida täiendavaid menüüvalikuid. Uued suunatuled tühistuvad automaatselt ja pakuvad kolme vilgutuse funktsiooni sõiduradade vahetamisel. Samuti on uus Emergency Stop Signalling, mis tuvastab hädapidurdused ja aktiveerib suunatuled, teavitades automaatselt teisi liiklejaid.
MT-07 on varustatud helivõimendussüsteemiga, mis kasutab mootorratta sisselaskemüra, suunates ja võimendades seda sõitjale, suurendades naeratuse näole toovat tunnetust, mida pakub MT mootori kuulus pöördemoment.
Uued 41 mm tagurpidi amortisaatorid tagavad suurepärase juhitavuse ja loomuliku ühenduse esirehviga, andes samal ajal MT-07-le kaasaegse välimuse. See kõrge reageerimisvõimega esihark töötab koos link-tüüpi tagumise amortisaatoriga, mida saab reguleerida nii eelpingutuse kui ka tagasilöögi summutuse osas, tagades alati sportliku sõiduelamuse.
Kergema ja vilkama MT-07 saavutamiseks on veljed valmistatud Yamaha patenteeritud SpinForged tehnoloogiat kasutades. See võimaldab õhemat ja kergemat valu. Dunlop Sportmax Q5A rehvid on valitud MT-07 originaalvarustuseks, olles kuulsad oma hea juhitavuse ja universaalse sooritusvõime poolest.
MT-07 5-tolline TFT-instrumentide plokk pakub mitmeid teemasid ja nutitelefoni ühenduvust MyRide rakenduse kaudu. Nüüd saad muusikat kuulata ja vaadata saabuvate kõnede ning sõnumite teavitusi otse näidikult. Täiskaardi ja pööre-pöörde navigatsioon on samuti saadaval tasuta Garmin StreetCross rakenduse kaudu, mida saab juhtida uue lülituspaneeli kaudu.
MT-07 kroonijuveeliks on elav paralleel-twin mootor, mis on arendatud Yamaha erilise võllitehnoloogia abil. Alati tuntud kaasahaarava reageerimise ja lineaarse pöördemomendi poolest, pakub uuendatud MT-07 veelgi paremat jõudlust, suurenenud pöördemomenti, elavat helitausta ja sujuvamat käiguvahetust eriti Y-AMT puhul.
Y-AMT muudab sõidukogemuse täielikult, luues täiesti uue dimensiooni. Valida saab käsitsi käiguvahetuse vahel, kasutades sõrmega juhtitavat kiigelülitit, või vajadusel valida täielikult automaatse käiguvahetuse. Y-AMT töötab täiuslikus kooskõlas Yamaha Ride Control (YRC) elektrooniliste funktsioonidega, samal ajal vähendab püsikiirusehoidja veelgi pingutust, tagades mugava sõidu maanteel.
MT-07 sai uue ,,paljastatud,, välimuse, mille silmapaistev “nägu” pärineb minimalistlikust LED-esitulest, otse Jaapani Pimedalt Poolelt. Kui inseneritehnika ja disain töötavad täiuslikus harmoonias, ei lisata MT-07-le midagi liigset, mis ei rikastaks tõelist sõidukogemust. Tulemuseks on mootorratas, mis loob sõitjaga ühenduse viisil, mida vähesed teised suudavad ületada.
YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) võimaldab kasutada uue põlvkonna elektroonilisi abisüsteeme ja tagab veelgi lineaarsema võimsuse edastuse, luues tihedama ühenduse sõitja ja masina vahel. Yamaha Ride Control (YRC) võimaldab valida kahe gaasikaardi vahel ja vahetada veojõukontrolli seadeid, lisaks on võimalik luua kohandatud YRC-režiim vastavalt oma eelistustele.