SOHC (Single Overhead Camshaft) ülesehitus, suur silindrimahu ja 16-klapiline süsteem tagavad optimaalse klapiliikumise, parandades kiirendust ja jõudlust. Yamaha uusim neljataktiline tehnoloogia ühendab selle täiustatud sisselaske- ja väljalaskesüsteemide ning unikaalse mitmepunkt EFI-ga maksimaalse jõudluse ja tõhususe tagamiseks.

See uuenduslik süsteem juhib õhuvoolu täpselt kõigisse nelja silindrisse, kohandades seda enne EFI süsteemi sissepritseklappe. Tulemus on erakordne mootori reageerimisvõime ja sujuvuse kombinatsioon – iga pöördevajutus annab täpselt vajaliku jõu, muutes sõidu kontrollituks, nauditavaks ja tõhusaks.

100 hj mootor on täielikult ühilduv Yamaha Digital Network näidikutega (6Y8/6YC), pakkudes kõike, mida vajad mootori jõudluse ja efektiivsuse maksimeerimiseks. Multifunktsionaalne tahhomeeter annab ülevaate pöörete arvust, töötundidest, trimmi nurgast, õlirõhust, hoiatuslampidest ja muudetavast pöörete juhtimisest, lisaks jälgib kiirust ja kütusekulu – kõik, et saaksid nautida täpset kontrolli ja maksimaalset sõidunaudingut igal hetkel.

Valikulise Digital Network System’i nupp tahhomeetril võimaldab mootori pöördeid reguleerida 50 p/min sammudega vahemikus 550–1000 p/min, tagades sujuva ja lõõgastava sõidukogemuse.

Nupuvajutusega saab trimmi ja kallutust kiiresti, sujuvalt ja lihtsalt reguleerida. Lai trimmiulatus, sealhulgas negatiivsed seaded, parandab kiirendust ja aitab paadil kiirelt planeerimisasendisse jõuda, tagades juhile kindla, täpse ja kontrollitava sõidukogemuse igal hetkel.

Valikuline Y-COP immobilisaator on lihtne, mugav ja tõhus. Puldi abil saab mootor ühe nupuvajutusega lukustada või avada. See kaitseb volitamata kasutamise eest ja pakub meelerahu, kui paat jääb järelevalveta.

Töökindel mikroarvuti on mootori „aju“, jälgides pidevalt andmesignaale ja seadeid, tagades sujuva töö, optimeeritud süüteaegade ning aktiveerides automaatselt hoiatus- ja kaitsesüsteemid. Mugav ligipääsupistik võimaldab volitatud Yamaha edasimüüjatel probleemid kiiresti diagnoosida.