Kasutajasõbralik Kodiak 700 EPS on loodud talupidajatele, metsnikele ja tööstuslikele kasutajatele, kes vajavad ekstreemsetes tingimustes töökindlat tarbe-ATV-d. Elektroonilise roolivõimendi ja teiste professionaalsete funktsioonidega universaalne sõiduk pakub mugavust ja usaldusväärsust kogu päeva tööks.
| Mootor | 4-takti, 1-silinder |
| Kubatuur | 686cc |
| Jahutus | vedelik |
| Toitesüsteem | sissepritse |
| Starter | elektriline |
| Diferentsiaalilukk | on |
| Veovalem | 2×4 / 4×4 elektriliselt lülitatav |
| Ülekanne | automaat / variaator / aeglusti / reevers |
| Vedrustus | sõltumatu |
| Rehvid ees / taga | Maxxis MU19 AT25x8-12; Maxxis MU19, AT25x10-12 |
| Roolivõimendi | on |
| Mõõdud PxLxK | 2070 x 1180 x 1240 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 3,2 m |
| Teljevahe | 1250 mm |
| Istme kõrgus | 860 mm |
| Kliirens | 275 mm |
| Kütusepaak | 18 L |
Kõrge pöördemomendiga MK II 686 cm³ mootor ja kompaktne šassii, pehme istmega kogu päeva kestvaks sõidumugavuseks, võimaldavad sellel erakordsel töötegijal kanda 140 kg koormust pakiraamidel ja lisaks sõitjat ning pukseerida kuni 600 kg.
Sujuv Ultramatic® CVT käigukast ja 2WD/4WD süsteem koos diferentsiaalilukuga muudavad selle ATV mis iganes pukseerimiseks ideaalseks ning tänu elektrilisele roolivõimendile Kodiak 700 EPS muudab iga tööpäeva veidi lihtsamaks.
Tööd armastav Kodiak 700 EPS on varustatud võimsa mootoriga, mis tagab oma klassi parima pöördemomendi ja võimsuse. Teise põlvkonna MK II 686 mootor, millel on SOHC 4-klapiline silindripea, EFI-gaasiklapi korpus, peenhäälestatud ECU-kaardistus ning täpsustatud tolerantsid ja muud uuendused, pakub suuremat pöördemomenti, sujuvamat jõudlust ja väiksemat kütusekulu.
Kiire, aeglase, tagurpidi, neutraal- ja parkimiskäiguga varustatud Yamaha Ultramatic® automaatkäigukast on üks ATV-maailma vastupidavamaid ja tõhusamaid CVT-süsteeme. Kasulikkusele orienteeritud käiguvahetus tagab suurepärase tõmbejõu madalal kiirusel ning loomuliku neljarattamootori pidurdustunde, pakkudes allamäge sõites kindlustunnet ja täielikku kontrolli.
Kodiak 700 EPS-i mudelid on varustatud hõlpsasti kasutatava On-Command® süsteemiga, mis võimaldab kiiret ja tõhusat lülitamist 2WD ja 4WD vahel ning vajadusel täieliku diferentsiaaliluku rakendamist. See tagab optimaalse juhitavuse ja veojõu igasugusel maastikul ja pinnatingimustes.
Kodiak 700 EPS-i kompaktsed sõltumatud topeltõõtshoovad koos pika käiguga KYB amortisaatoritega tagavad suurepärase mugavuse ja manööverdusvõime, olles samas valmis toime tulema ka kõige ekstreemsemal maastikul. Vastupidava ja usaldusväärse pidurdamise tagamiseks on sõiduk varustatud ees ketaspiduritega ning tagumise suletud keskse märgpiduriga.
Kodiak 700 EPS-i mudel on mugavuse ja sõitja pingutuse vähendamiseks varustatud elektroonilise roolivõimendiga (EPS), mis on loodud pakkuma ideaalset tasakaalu sõitja abistamise ja loomuliku, positiivse juhitavustunde vahel. Säilitades kerge juhtimise ja täpse käsitsemise, suurendab see süsteem sõitja enesekindlust ja kontrolli sõiduki üle igas olukorras.
Kodiak 700 EPS-il on digitaalne armatuurlaud, mis kuvab kütusenäitaja, spidomeetri, läbisõidumõõdiku, kahekordse reisidistantsi näidiku, töötundide loenduri, kella, 4WD-oleku, käiguvaliku ning EPS-i hoiatused.
Vastupidavad esi- ja tagapakiraamid tagavad kuni 140 kg kandevõime ning Kodiak 700 EPS suudab vedada kuni 600 kg, muutes ennast tõhusaks töökaaslaseks talus, tehases või metsas. Ees asuv WARN VRX 25 vints kuulub standardvarustusse.