2,8-liitrine V MAX SHO 175 hj ühendab kompaktse ehituse, Yamaha iseloomuliku kattedisaini ja kompromissitu jõudluse. Silmapaistev võimsuse ja kaalu suhe tagab erakordse kiirenduse – puhtalt, tõhusalt ja vaikselt.
| Mootor | 4-takti, 4-silindrit |
| Kubatuur | 2785 cm³ |
| Võimsus | 175hj (128,7kW) |
| Jahutus | vesi |
| Toitesüsteem | sissepritse |
| Starter | elektriline |
| Juhtimine | distants |
| Käigud | F/N/R |
| Jala trimm | elektriline |
| Voolu väljavõte | 12V – 50A pingeregulaatoriga |
| Jala pikkus | L:516mm / X:643mm |
| Mootori kaal koos propelleriga | VF175X: 223 kg / VF175L: 227 kg |
| Kütusepaak | lisavarustus |
See ei ole lihtsalt päramootor – see on järgmise taseme jõuallikas. 3-faasiline 50 A generaator toidab kogu pardaelektroonikat ja laeb akusid ka landipüügikiirusel. Voolujoonelise kattedisaini all peitub tipptehnoloogia: 16-klapiline DOHC-mootor, muutuva nukkvõlli ajastus ja EFI, mis koos tagavad võimsa kiirenduse ning muljetavaldava tippkiiruse.
V MAX SHO 175 on seeria võimsaim mudel, varustatud Yamaha täiustatud 2,8-liitrise, 4-silindrilise ja 4-taktilise mootoriga. 16-klapiline DOHC-paigutus koos vastumassivõllidega tagab ülisujuva ja jõulise töö kogu pööretevahemikus. Veopea disain põhineb Yamaha järeleproovitud neljataktilisel tehnoloogial, pakkudes vaikset ja usaldusväärset jõudlust.
Landipüügikiiruse reguleerimine 550–1000 p/min (50 p/min sammud) võimaldab täpset liikumist kalapüügiks, sadamates või kiiruspiirangualadel. Landipüügikiirus saab olla kuni 200 p/min alla tühikäigu. Funktsioon nõuab digitaalkuva 6Y8, CL5 või uut kauglülitit.